Скачивать документы могут только зарегистрированные пользователи! Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь!

ОДМ 218.3.008-2011. " Отраслевой дорожный методический документ. Рекомендации по мониторингу и обследованию подпорных стен и удерживающих сооружений на оползневых участках автомобильных дорог"

Рекомендован к применению
Распоряжением Росавтодора
от 30 марта 2011 г. N 246-р

ОТРАСЛЕВОЙ ДОРОЖНЫЙ МЕТОДИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ

РЕКОМЕНДАЦИИ
ПО МОНИТОРИНГУ И ОБСЛЕДОВАНИЮ ПОДПОРНЫХ СТЕН
И УДЕРЖИВАЮЩИХ СООРУЖЕНИЙ НА ОПОЛЗНЕВЫХ УЧАСТКАХ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

ОДМ 218.3.008-2011

Предисловие

1. Разработан обществом с ограниченной ответственностью ООО "ГеоПроект".
2. Внесен Управлением научно-технических исследований, информационного обеспечения и ценообразования, Управлением эксплуатации и сохранности автомобильных дорог Федерального дорожного агентства.
3. Издан на основании Распоряжения Федерального дорожного агентства от 30 марта 2011 г. N 246-р.
4. Введен впервые.
5. Имеет рекомендательный характер.

1. Область применения

Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее - методический документ) содержит рекомендации по организации и порядку проведения мониторинга и обследования подпорных стен и удерживающих сооружений на оползневых участках автомобильных дорог.
Положения методического документа предназначены для применения организациями, выполняющими работы по мониторингу и обследованию подпорных стен и удерживающих сооружений на оползневых участках автомобильных дорог.

2. Нормативные ссылки

В настоящем методическом документе использованы нормативные ссылки на следующие документы:
1. ГОСТ Р 22.1.01-95. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг и прогнозирование. Основные положения.
2. ГОСТ Р 22.1.02-95. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг и прогнозирование. Термины и определения.
3. ГОСТ Р 22.1.06-99. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Мониторинг и прогнозирование опасных геологических явлений и процессов. Общие требования.
4. ГОСТ Р 22.0.03-95. Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Природные чрезвычайные ситуации. Термины и определения.
5. ГОСТ Р 52289-2004. Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
6. ГОСТ 2.105-95. Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам.
7. ГОСТ 2.109-73. ЕСКД. Основные требования к чертежам.
8. ГОСТ 7.32-2001. СИБИД. Отчет о научно-исследовательской работе. Структура и правила оформления.
9. ГОСТ 12.0.004-90. Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения.
10. ГОСТ 5180-84. Грунты. Методы лабораторного определения физических характеристик.
11. ГОСТ 10060.0-95. Бетоны. Методы определения морозостойкости. Общие требования.
12. ГОСТ 10180-90. Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам.
13. ГОСТ 12004-81. Сталь арматурная. Методы испытания на растяжение.
14. ГОСТ 12248-96. Грунты. Методы лабораторного определения характеристик прочности и деформируемости.
15. ГОСТ 12730.0-78. Бетоны. Общие требования к методам определения плотности, влажности, водопоглощения, пористости и водонепроницаемости.
16. ГОСТ 17624-87. Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности.
17. ГОСТ 17625-83. Конструкции и изделия железобетонные. Радиационный метод определения толщины защитного слоя бетона, размеров и расположения арматуры.
18. ГОСТ 20276-99. Грунты. Методы полевого определения характеристик прочности и деформируемости.
19. ГОСТ 22690-88. Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля.
20. ГОСТ 22783-77. Бетоны. Метод ускоренного определения прочности на сжатие.
21. ГОСТ 22904-93. Конструкции железобетонные. Магнитный метод определения толщины защитного слоя бетона и расположения арматуры.
22. ГОСТ 23858-79. Соединения сварные стыковые и тавровые арматуры железобетонных конструкций. Ультразвуковые методы контроля качества. Правила приемки.
23. ГОСТ 24846-81. Грунты. Методы измерения деформаций оснований зданий и сооружений.
24. ГОСТ 25100-95. Грунты. Классификация.
25. ГОСТ 26134-84. Бетоны. Ультразвуковой метод определения морозостойкости.
26. ГОСТ 28570-90. Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций.

3. Термины и определения

В настоящем методическом документе применены следующие термины с соответствующими определениями:
дефект: отдельное несоответствие конструкций какому-либо параметру, установленному проектом или нормативным документом (СНиП, ГОСТ, ТУ, СН и т.д.);
диагностика: установление и изучение признаков, характеризующих состояние удерживающих сооружений для определения возможных отклонений и предотвращения нарушений нормального режима их эксплуатации;
геотехнический мониторинг (далее - мониторинг): вид наблюдения, которое выполняется с целью контроля технического состояния удерживающего сооружения и развития склоновых процессов, для обеспечения безопасности населения, безаварийной эксплуатации защищаемых и прилегающих объектов;
значительный дефект: дефект, который существенно влияет на один или несколько основных показателей удерживающего сооружения, но не представляет непосредственной опасности для его эксплуатации, определяет ограниченно работоспособное состояние;
категория технического состояния: показатель эксплуатационной пригодности сооружения, установленный в зависимости от доли снижения несущей способности;
критический дефект: дефект, при наличии которого эксплуатация удерживающего сооружения невозможна (угроза обрушения конструкции, потеря несущей способности отдельных элементов), определяет аварийное состояние;
малозначительный дефект: дефект, который существенно не влияет на основные показатели удерживающего сооружения, определяет работоспособное состояние;
мониторинг склоновых процессов: систематическое наблюдение за состоянием склона (откоса) с целью контроля развития опасных геологических процессов;
непрерывный мониторинг: вид наблюдения, обеспечивающий непрерывное поступление информации о текущем состоянии склона и/или сооружения и доступность ее удаленному наблюдателю;
несущественный дефект: дефект, наличие которого следует зафиксировать, но он не влияет на основные показатели удерживающего сооружения или существующая степень которого допускается нормативным документом (СНиП, ГОСТ, ТУ, СН и т.д.);
неустранимый дефект: дефект, устранение которого технически невозможно или экономически нецелесообразно;
обследование: комплекс мероприятий по определению и оценке фактических значений контролируемых параметров, характеризующих эксплуатационное состояние, пригодность и работоспособность объектов обследования и определяющих возможность их дальнейшей эксплуатации или необходимость восстановления и усиления;
опасный дефект: дефект, который в значительной степени снижает один или несколько показателей удерживающего сооружения, но не является критическим, определяет неработоспособное состояние;
осмотр: комплекс работ по наблюдению за общим состоянием подпорных стен и удерживающих сооружений для определения возможных отклонений и предотвращения нарушений нормального режима их эксплуатации;
периодический мониторинг: вид наблюдения, при котором поступление информации происходит через установленные интервалы времени;
подпорные стены и удерживающие сооружения: конструкции, предназначенные для удержания от обрушения находящегося за ними грунта и воспринимающие расположенные на его поверхности нагрузки. По типу конструкции различают: гравитационные, свайные, анкерные и армогрунтовые. По типу материала различают: бетонные, железобетонные, металлические, из каменной кладки, из габионов и ряжей. По расположению относительно защищаемой дороги различают: верховые и низовые;
повреждение: неисправность, полученная конструкцией при изготовлении, транспортировании, монтаже или эксплуатации;
подпорная стена: сооружение, предназначенное для противодействия боковому (откосному) давлению со стороны удерживаемого грунта;
технический мониторинг: систематическое наблюдение за состоянием сооружения с целью оценки соответствия проектным решениям и нормативным требованиям;
техническое состояние: совокупность подверженных изменению в процессе эксплуатации свойств (надежность, долговечность, ремонтопригодность и др.), характеризуемых в определенный момент времени показателями, установленными в нормативно-технической и/или проектной документации;
удерживающее сооружение: конструкция, воспринимающая оползневое давление смещающегося грунта и обеспечивающая устойчивость склона (откоса) и конструкции автомобильной дороги с заданным коэффициентом запаса;
устранимый дефект: дефект, устранение которого технически возможно и экономически целесообразно.